小米SU7湿滑路侧滑?后驱性能车的驾驶红线要记牢!
2025年11月16日,成都新都区一段城市道路上发生的交通事故,让小米SU7再次陷入舆论焦点。一辆小米SU7 Max在洒水车作业残留的湿滑路面上超车时,因急加速引发车辆侧滑甩尾,经横向漂移旋转后撞向路边绿化带。现场视频清晰显示,路面有明显反光水渍,车辆失控过程
2025年11月16日,成都新都区一段城市道路上发生的交通事故,让小米SU7再次陷入舆论焦点。一辆小米SU7 Max在洒水车作业残留的湿滑路面上超车时,因急加速引发车辆侧滑甩尾,经横向漂移旋转后撞向路边绿化带。现场视频清晰显示,路面有明显反光水渍,车辆失控过程
小米SU7的“挖孔机盖”纠纷11月10日第一次在南京秦淮法院开庭,结果小米法务团队当场拿出了84页、14组新证据,庭审推迟至11月20日。这些新证据里藏了不少关键说法,比如“雷军不懂结构,发的微博不算数”“4.2万的配件不算买车的关键因素”“机盖的导流散热不是
近日,小米创始人雷军连续多日通过社交媒体,发布了多篇博文,怒斥某些媒体和自媒体人断章取义,澄清小米汽车没有“重颜值轻安全”,而是既要又要“在注重安全的同时追求颜值”。
事故发生前,小米SU7凭借极致的性价比,成为新能源汽车市场现象级产品。小米汽车的一举一动,牵动着整个行业的神经。小米创始人、董事长兼CEO雷军成为中国顶流网红企业家。整个汽车行业掀起一股学小米之风。
雷军提到了自己在去年 4 月一次采访中说过的话——「一辆车,好看是第一位的」。而这句话,经常被别有用心的人恶意解读为「小米汽车不重视安全」。
小米SU7的“挖孔机盖”纠纷11月10日第一次在南京秦淮法院开庭,结果小米法务团队当场拿出了84页、14组新证据,庭审推迟至11月20日。这些新证据里藏了不少关键说法,比如“雷军不懂结构,发的微博不算数”“4.2万的配件不算买车的关键因素”“机盖的导流散热不是
小米之“惑”:SU7维权难+空调争议,2025怎么破局?
说实话,当小米SU7 Ultra纽北限量版正式上市的消息传来时,我还真有点意外。81.49万的售价,全球限量100台,这明显不是小米之前那个"性价比"路线了。但仔细想想,雷军这步棋下得还挺有意思。
日前,奔驰全新纯电长轴距CLA正式上市,共推出3款配置,价格分别为24.9-29.99万元。主要配置差异在于城区领航辅助驾驶、14英寸副驾娱乐屏和AMG车身风格组件等。新车将搭载MB.OS架构与城区及高速领航辅助驾驶系统,并配备了两档变速箱和800V高压架构。
华为在汽车市场的这步棋走的很稳,一开始它推出鸿蒙智行方案,通过间接参与造车的方式打入汽车圈,而后来又通过智界、问界、享界等“界字辈”成功跻身中高端市场,这招可以说是杀得那些新势力车企一个措手不及,到现在华为又好像有点要掀桌子的意思了,虽然它还是秉承“技术派”路
开挂了小米SU7,再开朋友的享界S9,实测差距明显不是一个档次。同样都是后置带电机,也都是定位c级轿车,为什么享界S9比小米SU7贵那么多?这是一个网友的留言,这两台车都是如今热度非常高的车型,所以也经常会被拿出来对比。
零下三十度的牙克石,凌晨两点,测试工程师把SU7的电量跑到0%,车门冻成冰壳,人裹着军大衣钻进去,手机信号只剩一格。
一台是指导价28.99万的Max纯电版,外观是耀黑,内饰是岱红;另外一台是指导价31.99万的UItra纯电版四驱,外观云紫,内饰是墨黑。
各位老铁,阿维塔最近搞了个大动作,新款12四激光版正式上市,限时置换价直接从25.99万起。这个价格配上它那一身的黑科技,看来是要在30万级新能源轿车市场掀起一阵风浪了。
10月29日,有网友在评论区质问汽车博主陈震:你承不承认特斯拉Model 3比小米SU7好开?陈震回复道:我不承认,Model 3相比SU7配置太低了,操控方面小米SU7有纽北背书呢,Model 3呢?
谁还记得去年小米 SU7 发布会上,魏建军和雷军那场轰动车圈的 “双向奔赴”?一个送坦克 700 Hi4-T(顶配 70 万!),一个回赠小米 SU7 Max(29.99 万天花板),连网友都喊 “这对‘双军 CP’太甜了”~ 但问题来了:这两台象征 “英雄惜
10月28日,阿维塔12四激光版正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为26.99-42.99万元,现金权益后到手价25.99万-41.99万元。阿维塔12四激光版全系搭载华为乾崑ADS 4,标配4颗激光雷达,同时标配前排双零重力座椅、25扬声器英国之宝音响等
凌晨两点,某车友在高架桥上把油门踩到底,风噪呼啸而入,却怎么也等不到那股“被官方承诺的下压力”。他停在服务区掀开机盖,手电一扫——“原来里面是空的?”那一夜的吐槽视频不到24小时冲上热搜,42 000元的碳纤维双风道前舱盖成了无数车主的“心里阴影”。
猜测小米SU7的中控屏仅为显示器,主机隐藏在仪表台内,类似比亚迪的设计。公开信息显示,当前车辆多采用主机与屏幕分体式布局,可避免夏季高温导致的卡顿问题。主机位于副驾手套箱下方,中控屏仅需连接信号线、触摸线与电源,核心芯片未集成在屏幕端。
近日,一网友发布的短视频引发全网关注。只见视频中一辆未挂牌的小米 SU7 在十字路口处疯狂漂移,进行了多次甩尾,最关键的是闯了红灯后就扬长而去。